项目名称：Zeew 

国家：拉脱维亚

区块链咨询：共享出行区块链案例，交通运输行业区块链案例，物流行业区块链案例

点评：区块链白皮书前面还稍微谈些正经的商业模式，后面直接就跳到如果利用通证增值来吸引更多的人加盟，从而让通证变得更贵……如此循环下去。这样都算商业模式的话，大家都躺家里就好了。

Zeew自称是区块链界的Uber，但与Uber有不同的是，Zeew主攻送货，而不是送人。Zeew号称已经在欧盟运营三个月之久，并已经获得了超过60个商家的支持。

Zeew是个象声词，谐音中文的“咻”，意思是很快掠过。Zeew表示，要结合当前基于人工智能的聊天机器人、无人机、货运机器人等等前卫技术，在全球范围内实现同城快速送货（1到2天都算太慢了）。

鉴于Zeew以上的描述和介绍，感觉Zeew的商业模式多少应该和Uber或者京东物流一类的差不多，对吧？

那你错了。虽然Zeew白皮书一开始就强调了物流市场的价值和增长潜力，但从第7页谈到“发行通证”开始（总共27页），Zeew就没再提及过任何有关怎么发展物流业务和怎么基于物流业务赚钱的商业基础。

相反的，Zeew倒是非常强调“用户增长带来通证需求量增加，于是通证价格上涨，再然后用户进一步增长”的循环模式。

笔者愣是没有想通一点：通证价格上涨，怎么能够进一步促进用户的增长？如果不是“炒作通证”的话，通证持续增值，如何能够成为带动经济运转的原因？物流需求显然不会因为通证增值而增加啊。

然而Zeew也并未给出一个解释。

点评到这里，笔者也没有什么好继续说的了。最近“空气通证”的几率似乎又升高的趋势。